Ningbo Urban Lighting: profesjonalny producent oświetlenia ulicznego LED
Nasza firma może nie tylko zapewnić produkty wysokiej jakości i konkurencyjne ceny, ale także zapewnić każdemu klientowi doskonałą obsługę posprzedażną.
Różnorodność produktów
Nasza firma może produkować różne zewnętrzne lampy ogrodowe LED, lampy uliczne LED, korpusy lamp, skrzynki przyłączeniowe, zewnętrzne lampy LED, zewnętrzne skrzynki przyłączeniowe itp. Możemy również samodzielnie projektować, opracowywać, produkować, sprzedawać i instalować różne formy.
Zaawansowany sprzęt produkcyjny
Nasza firma wyposażona jest w pionowe wtryskarki LSR, maszyny do odlewania ciśnieniowego 280T-1250T, komputerowy sprzęt do sterowania numerycznego, sprzęt do fosforanowania i trawienia, sprzęt do natryskiwania elektrostatycznego, sprzęt do obróbki gwintów i wiele innych zaawansowanych urządzeń produkcyjnych.
Bogate doświadczenie rynkowe
Nasze produkty eksportujemy na Bliski Wschód, do Hiszpanii, Włoch, Grecji, Argentyny, Meksyku, Boliwii, Malezji, Portugalii, Maroka, Bułgarii oraz innych krajów i regionów. Dlatego nasze doświadczenie rynkowe jest bardzo bogate.
Liczne międzynarodowe certyfikaty
Nasze produkty uzyskały wiele międzynarodowych certyfikatów, takich jak CE, ROHS, ENEC i tak dalej. Są na tyle wysokiej jakości, że można je stosować na ulicach, drogach i autostradach, budynkach mieszkalnych, parkingach, placach, ciągach pieszych, rondach, parkach itp.
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
-
Dodaj do zapytania
Krótkie wprowadzenie do lamp ulicznych LED
Elementy oświetleniowe wyposażone w źródło światła LED, które służą do oświetlenia dróg i ulic, nazywane są lampami ulicznymi LED. Niektórzy producenci nazywali lampy uliczne LED oprawami oświetlenia drogowego LED. Oprawy uliczne LED składają się z korpusu chłodzącego, modułu LED jako źródła światła, sterownika LED prądu stałego, soczewki optycznej zapewniającej asymetryczny rozsył światła oraz hartowanego szkła jako osłony optycznej. Oprawy uliczne LED zapewniają od 30% do 70% oszczędności energii w porównaniu z poprzednimi technologiami oświetleniowymi. Oświetlenie uliczne LED działa przez dziesięciolecia bez żadnej konserwacji. Aby sprostać wymaganiom oświetlenia drogowego, opracowano wiele opraw oświetleniowych LED. W ofercie znajdują się oprawy uliczne LED o mocach od 30W do 300W.

Zalety lamp ulicznych LED
W porównaniu z tradycyjnymi lampami ulicznymi reprezentowanymi przez wysokoprężne lampy sodowe, lampy uliczne LED mają wiele wyraźnych i potencjalnych zalet.
Wysoka skuteczność świetlna
Konwencjonalne źródła światła ulicznego często oświetlają cały obszar, ale latarniami ulicznymi należy oświetlać jedynie ciągi komunikacyjne i ścieżki dla pieszych. Z tego powodu przy projektowaniu lamp ulicznych potrzebne są odbłyśniki zakrzywione, aby odbijały światło na drogę tak równomiernie i intensywnie, jak to możliwe, zbierały światło i sprawiały, że świeciło w pożądanym kierunku. Natomiast lampy uliczne LED, dzięki swojej dużej uniwersalności, przy zastosowaniu wtórnych soczewek optycznych, sprawność lampy mogą sięgać około 80%. Jeśli konstrukcja optyczna zostanie wykonana trzykrotnie, wydajność świetlna lampy może osiągnąć 85 ~ 90%.
Niskie zużycie energii
Fakty dowodzą, że zastąpienie wysokoprężnej lampy ulicznej LED o mocy 250W stosowanej na drodze drugorzędnej naukową i rozsądną lampą uliczną LED o mocy 100 W nie tylko zapewnia średnie oświetlenie wymagane przez normę oświetlenia drogowego, ale także znacznie poprawia jednorodność. Średnie natężenie oświetlenia latarni ulicznych z wysokoprężnymi lampami sodowymi może być wyższe na obszarach lokalnych, ale jednorodność jest niska. Można zauważyć, że lampy uliczne LED zapewniają znaczną oszczędność energii. Oprawy wyładowcze o dużej intensywności (HID) można z reguły przyciemniać tylko w niewielkim zakresie, natomiast lampy uliczne LED zapewniają kontrolę ściemniania w zakresie od 0% do 100% i elastycznie dostosowują strumień świetlny do oświetlenia otoczenia i warunków ruchu drogowego. Zmniejsz niepotrzebne zużycie energii, spełniając jednocześnie wymagania oświetleniowe. W oświetleniu drogowym, które odpowiada za około 15–20% całkowitego zużycia energii przez oświetlenie, zastosowanie na dużą skalę lamp ulicznych LED ma ogromne znaczenie z punktu widzenia oszczędności energii i redukcji emisji dwutlenku węgla.
Długa żywotność
Żywotność lamp ulicznych ma bezpośredni wpływ na koszty utrzymania całego oświetlenia drogowego. Obecnie żywotność wysokoprężnych lamp sodowych wynosi na ogół około 20,000 godzin, żywotność wysokoprężnych lamp sodowych do oświetlenia dróg wynosi tylko około 5,000 godzin, a żywotność lamp sodowych diody LED dużej mocy zwykle osiągają czas pracy od 50,000 do 70,000 godzin. Średnia żywotność wysokoprężnych lamp sodowych i diod LED jest definiowana inaczej. Średnią żywotność wysokoprężnej lampy sodowej definiuje się jako „czas spalenia grupy próbek źródła światła zbadanych do 50% liczby uszkodzeń”, natomiast średnia żywotność diody LED oznacza, że „szereg diod LED ulegnie zanik światła”. Jeśli diodę LED mierzy się zgodnie z definicją żywotności wysokoprężnej lampy sodowej, dioda LED o żywotności 50,000 godzin może osiągnąć 100,000 godzin; Jeśli wysokoprężna lampa sodowa jest mierzona na podstawie definicji żywotności diody LED, wysokoprężna lampa sodowa o żywotności 20,000 godzin ma żywotność około 10,000 godzin.
Dobre odwzorowanie kolorów
Chociaż wysokoprężna lampa sodowa ma najwyższą skuteczność świetlną spośród konwencjonalnych źródeł światła, jej oddawanie barw jest najgorsze, a współczynnik oddawania barw Ra wynosi jedynie około 20. Tego rodzaju słabe oddawanie barw może pomóc ludziom w postrzeganiu warunków drogowych, ale Nie mogę. pomóc pieszym wyraźnie się rozróżnić. Wskaźnik oddawania barw diod LED może sięgać około 80, co jest w zasadzie zbliżone do naturalnego światła, oddaje kolory bardziej realistycznie i może lepiej oddawać kolor samego obiektu. Wysokie oddawanie barw diod LED niewątpliwie pomoże kierowcom i pieszym w identyfikacji celów i zapewni lepsze warunki ruchu przy tej samej jasności drogi.
Szybki start
W pewnym momencie żarówka się zaświeci, ale rzeczywisty czas rozruchu wynosi około 0,1 do 0,2 sekundy. Lampy wyładowcze, takie jak wysokoprężne lampy sodowe i lampy metalohalogenkowe, potrzebują kilkudziesięciu sekund, a nawet dziesięciu minut, aby rozpocząć stały strumień świetlny. Po wyłączeniu schładzanie przed uruchomieniem zajmuje od 3 do 6 minut. Czas uruchomienia diody LED wynosi tylko dziesiątki nanosekund (ns), nie ma czasu oczekiwania na ponowne uruchomienie, a lampa LED może normalnie pracować w trybie ciągłego włączania/wyłączania.
Uprość konstrukcję optyczną
Dioda LED ma niewielkie rozmiary i może emitować światło w kierunku półpłaskim. Można je uznać za punktowe źródło światła w konstrukcji lampy. Jest bardzo odpowiedni do stosowania soczewek lub reflektorów w projektowaniu optycznym, aby uzyskać bardziej idealny rozkład światła i wyższą wydajność lampy.
Mocna plastyczność i solidna konstrukcja
Kształt latarni ulicznej LED ma dużą plastyczność, a dekoracje i lokalne cechy humanistyczne mogą zostać odzwierciedlone w projekcie kształtu, dodając wartość dodaną piękna i wizerunku miejskiego. Dioda LED jest półprzewodnikowym źródłem światła i nie zawiera wrażliwych części, takich jak szkło i włókna. Dzięki rozsądnemu projektowi lampy LED mogą mieć bardzo solidną konstrukcję.
Niska emisja dwutlenku węgla i ochrona środowiska
Gazowe lampy wyładowcze, takie jak wysokoprężne lampy sodowe, szczególnie nadające się do stosowania technologii fotowoltaicznej, zawierają rtęć i inne szkodliwe substancje, które po porzuceniu źródła światła spowodują poważne, długotrwałe zanieczyszczenie środowiska i zasobów wodnych. Chip i opakowanie LED mogą spełniać wymagania dyrektywy UE RoHS i są wolne od szkodliwych substancji, takich jak rtęć i ołów. Po wyrzuceniu dioda LED nadaje się do recyklingu i nie zanieczyszcza środowiska. Charakterystyka sterownika LED jest szczególnie odpowiednia do zastosowania technologii fotowoltaicznej i technologii uzupełniającej energii wiatrowo-słonecznej w oświetleniu drogowym, aby osiągnąć prawdziwą oszczędność energii i oświetlenie przyjazne dla środowiska.
Potencjalna przewaga w zakresie kosztów całkowitych
Obecnie cena jednostkowa opraw ulicznych LED jest 4-krotnie wyższa od ceny jednostkowej wysokoprężnych lamp sodowych. Lampa uliczna LED o mocy 250 W ma taki sam efekt jak wysokoprężna lampa uliczna sodowa o mocy 400 W, ale cena pierwszej wynosi 6000 ~ 8000 juanów, a drugiej to tylko 1500 juanów. Jednakże, jeśli można w pełni wykorzystać wysoką skuteczność świetlną i długą żywotność lamp ulicznych LED, można odzyskać oszczędności w kosztach energii elektrycznej i konserwacji oraz początkową różnicę w kosztach. Wraz ze stopniowym dojrzewaniem technologii oświetlenia ulicznego LED i ciągłym obniżaniem kosztów początkowych, nie minie dużo czasu, zanim widoczne będą jego potencjalne zalety w zakresie całkowitych kosztów.
Specyfikacja oświetlenia ulicznego LED
|
Kod produktu |
D-1012M-L |
|
Materiał |
Odlew aluminiowy + super białe szkło hartowane |
|
Moc |
30 W-80W (MODUŁ SMD lub LED) |
|
Marka chipów LED |
LUMILEDS/CREE/Bridgelux |
|
Marka kierowcy |
MW, PHILIPS, INVENTRONICS, MOSO |
|
Współczynnik mocy |
>0.95 |
|
Zakres napięcia |
90V-305V |
|
Ochrona przed przepięciami |
10KV/20KV |
|
Temperatura pracy |
-40~60 stopni |
|
Klasa IP |
IP65 |
|
Ocena IK |
Większy lub równy IK08 |
|
Klasa izolacji |
Klasa I/II |
|
CCT |
3000-6500K |
|
Dożywotni |
50 000 godzin |
|
Podstawa fotokomórki |
z |
|
Króciec instalacyjny |
60mm |
Rodzaje lamp ulicznych LED
Zarówno obszary wiejskie, jak i miejskie mają różnorodne ulice, takie jak ulice główne, drugorzędne itp. Różne sytuacje związane z latarniami ulicznymi wymagają różnych typów lamp ulicznych, różnych mocy i różnych rozsyłów światła. W miarę postępu technologii oprawy uliczne LED stanowią opłacalną i zrównoważoną opcję dla dróg i ścieżek w miastach, miasteczkach i na obszarach wiejskich.
Droga ekspresowa to droga łącząca miasto z miastem oraz droga łącząca miasto ze wsią. W tym przypadku nie będzie pasów niezmotoryzowanych dla pojazdów mechanicznych i pieszych. Ponadto nawierzchnia drogi ekspresowej jest bardzo gładka, nie ma widocznych dziur, stan drogi jest dobrze utrzymany, a współczynnik bezpieczeństwa jest wysoki. Dlatego na większości autostrad nie ma potrzeby instalowania oświetlenia ulicznego. Jednocześnie, biorąc pod uwagę zbyt wysoki koszt, nie nadaje się do instalowania oświetlenia ulicznego na autostradzie. W następujących szczególnych przypadkach, takich jak wjazdy i zjazdy z dużych prędkości, mosty na drogach szybkiego ruchu, ronda itp., można zastosować lampy uliczne dużej mocy, aby zapewnić kierowcom oświetlenie niezbędne do bezpiecznej jazdy. W przypadku rond prawdopodobnie będziemy musieli zainstalować reflektory zamiast świateł ulicznych. Wysokość montażu reflektorów może sięgać 12-15 m lub więcej.
Tego typu latarnie uliczne są często używane na skrzyżowaniach dróg i ulic, dlatego kierowcy muszą podejmować szybkie decyzje, gdy zauważą potencjalne zagrożenia. W takim przypadku lampy uliczne LED należy rozmieścić w odpowiednich odstępach, aby zapewnić równomierne oświetlenie i wyeliminować zmęczenie oczu kierowcy. W razie potrzeby na skrzyżowaniach można ustawić wysokie światła masztowe, aby zapewnić niezbędne oświetlenie kierowcom i pieszym.
Kwadraty są ważną częścią życia ludzi, ponieważ ludzie spędzają więcej czasu na zabawie na placach w nocy. Oświetlenie placów zwykle wykorzystuje oświetlenie obszarowe LED i reflektory LED, ale jest również wielu producentów oświetlenia ulicznego LED, którzy również opracowali rozsyły światła odpowiednie do oświetlenia placów, aby obniżyć koszty i poszerzyć różnorodność funkcji produktu.
Niektóre galerie handlowe, supermarkety i szpitale zostaną wyposażone w parkingi, aby zapewnić wygodę ludziom i w ten sposób generowane będzie oświetlenie parkingu. Dobre oświetlenie parkingu nie tylko chroni pieszych, ale także sprawia dobre wrażenie i chroni Twoją firmę. Oświetlenie uliczne i oprawy słupowe LED zapewniają jasne, energooszczędne oświetlenie parkingów każdej wielkości. Różne parkingi wymagają również oświetlenia z różnymi opcjami montażu, w tym z prostym ramieniem do montażu na słupie, regulowanym mocowaniem na płozach, mocowaniem do ściany i nie tylko.
Wiemy, że w każdym dużym obszarze magazynowo-logistycznym znajduje się przed wejściem sporo miejsca ułatwiające przejazd pojazdów przez teren. Dlatego też tę dużą przestrzeń należy oświetlać w nocy lampami, aby uniknąć powstawania ciemnych obszarów, w przeciwnym razie może to zwiększyć martwe pole kierowcy i zwiększyć potencjalne ryzyko. Jednocześnie obszar załadunku i rozładunku również potrzebuje wystarczającego oświetlenia, aby kierować kierowcą, co jest również wygodne dla pracowników podczas załadunku i rozładunku towarów.
Dotyczą one głównie dróg, po których przechodzą piesi i pojazdy niemechaniczne. Zazwyczaj tego typu oświetlenie łączone jest z oświetleniem drogowym. Podczas projektowania oświetlenia pasy ruchu pojazdów mechanicznych, pojazdów niemotorowych i chodniki zostaną zorganizowane zgodnie z wymogami projektu. Zwykle ustawiane jest światło, aby oświetlać niezmotoryzowane pasy i chodniki. Celem ustawiania oświetlenia na takich drogach jest zapewnienie bezpiecznych i komfortowych warunków oświetleniowych pieszym i konsumentom. Oświetlenie powinno umożliwiać pieszym bezpieczne poruszanie się, wzajemne rozpoznawanie twarzy, prawidłowe ich lokalizowanie oraz zapobieganie działalności przestępczej.
Różnica między oświetleniem ulicznym LED a oświetleniem ulicznym HPS
Oświetlenie uliczne to lampa o najdłuższym czasie użytkowania i największym poborze prądu. Zastosowanie źródeł światła LED do oświetlenia ulicznego znacznie zmniejszy niedobory energii elektrycznej w mieście i pozwoli zaoszczędzić energię kraju. Poniżej znajduje się porównanie wydajności lamp ulicznych LED i lamp HPS.




Porównanie żywotności
HPS dostępne obecnie na rynku mają krótką żywotność ze względu na problemy jakościowe i techniczne, zwykle poniżej 6,000 godzin. Żywotność lamp ulicznych LED wynosi ponad 100,000 godzin, co stanowi ponad 16-krotność żywotności lamp HPS. Koszt wymiany źródła światła, koszty konserwacji i związane z nimi niedogodności to najbardziej oczywiste porównania. Oświetlenie uliczne LED nie ma wpływu na liczbę włączników, jest nieograniczone, podczas gdy lampa HPS ma określony limit liczby włączników, zwykle tylko 4000 do 5000 razy, a żywotność się kończy . Oprawa uliczna LED nie wykazuje zjawiska czernienia przy dowolnej liczbie załączeń i po upływie okresu użytkowania, natomiast lampa HPS włącza się i wyłącza po 1000 włączeniach lub 1000 godzinach użytkowania, a wydajność świetlna spada o 16%.
Porównanie wydajności uruchamiania
Oświetlenie uliczne LED włącza się natychmiast, a wysokoprężne lampy sodowe zaczynają osiągać normalną jasność po ponad 10 minutach, a wysokoprężne lampy sodowe zużywają w tym czasie dużo energii elektrycznej. Napięcie wejściowe lampy ulicznej LED może wynosić od 90 V do 305 V i nie ma wpływu na oświetlenie LED. Wysokoprężnej lampy sodowej nie można uruchomić, gdy napięcie wejściowe jest mniejsze niż 185 V, a moc wzrasta o 12%, gdy napięcie wejściowe przekracza 245 V. W ten sposób wysokoprężne lampy sodowe mają wyższe wymagania dotyczące linii zasilających.
Porównanie oddawania barw
Współczynnik CRI wysokoprężnych lamp sodowych może wynosić jedynie od 20 do 30, podczas gdy lamp ulicznych LED na ogół przekracza 70. W ten sposób, w porównaniu z tradycyjnym oświetleniem, kierowca może lepiej identyfikować przeszkody na drodze i otaczające środowisko drogi i ograniczyć występowanie wypadków drogowych. Poziom oddawania barw bezpośrednio odzwierciedla różnicę w widzeniu skotopowym (S/P) między gołym okiem. Dlatego strumień świetlny emitowany przez wysokoprężną lampę sodową należy pomnożyć przez wartość korekcyjną (0,64), aby uzyskać natężenie odczuwalne przez ludzkie oko. Strumień świetlny emitowany przez lampy LED należy pomnożyć przez wartość korekcyjną (1,60), aby uzyskać intensywność odczuwaną przez ludzkie oko.
Porównanie zakresu temperatur barwowych
Zakres temperatury barwowej lamp HPS wynosi od 2000 do 2500, podczas gdy zakres temperatury barwowej lamp ulicznych LED wynosi od 2200 do 7000. Jeśli temperatura barwowa jest niska, zimą zapewni ludziom ciepło, ale będzie gorąca uczucie latem. Jeśli temperatura barwowa jest wysoka, ludzie będą odczuwać chłód zimą i chłód latem. Ogólnie rzecz biorąc, ludzie spędzają więcej czasu w letnie wieczory, a mniej w zimowe wieczory, a poza tym w ciągu roku jest cieplej niż zimno. Dlatego relatywnie lepiej jako oświetlenie drogowe stosować światło białe o wysokiej temperaturze barwowej.
Porównanie zaniku światła
Zanik światła lamp ulicznych LED jest mniejszy niż 2% po 10,000 godzinach, podczas gdy zanik światła wysokoprężnych lamp sodowych jest na ogół większy niż 25% po 2,000 godzinach.
Porównanie środowiska
Oprawy uliczne LED nie zawierają rtęci, nie emitują promieniowania ultrafioletowego, a niska temperatura pracy skutecznie ogranicza emisję ciepła. Ze względu na oszczędność energii oszczędza węgiel do wytwarzania energii i zużywa mniej węgla do wytwarzania energii elektrycznej, oszczędzając w ten sposób emisję dwutlenku węgla! Wysokoprężna lampa sodowa zawiera rtęć i promieniowanie ultrafioletowe. Podczas pracy emituje dużo ciepła, zużywa prąd, marnuje węgiel i emituje mnóstwo dwutlenku węgla! Współczynnik mocy lampy ulicznej LED jest większy niż 0,99, a współczynnik mocy wysokoprężnej lampy sodowej wynosi około 0,44. W ten sposób zanieczyszczenie diody LED do sieci energetycznej jest bardzo małe, natomiast zanieczyszczenie do sieci energetycznej wysokoprężnych lamp sodowych jest bardzo duże! Lampy LED nie powodują efektu stroboskopowego ani zanieczyszczenia światłem, podczas gdy lampy HPS charakteryzują się wyraźnym, stroboskopowym i poważnym zanieczyszczeniem światłem.
Porównanie efektywnego wykorzystania światła
Ze względu na charakterystykę źródła światła LED, które przypomina punktowe źródło światła, oświetlany obiekt emituje światło w świetle kierunkowym. W zasadzie nie ma tu marnowania światła, dzięki czemu charakteryzuje się bardzo wysokim współczynnikiem wykorzystania światła, który może sięgać ponad 92%. Ponieważ jednak wysokoprężna lampa sodowa emituje światło ze wszystkich stron, część światła jest blokowana przez samo źródło światła, a punkt emitowania światła jest duży, dlatego nie jest łatwo wykonać projekt optyczny, wydajność lampy nie jest duża, a moc wyjściowa Plamka świetlna nie będzie ciężka przy wymaganej efektywnej powierzchni napromieniowania i marnuje część źródła światła, więc będzie rzucana na powierzchnię oświetlanego obiektu przez odbłyśnik lampy, a część światło zostanie utracone w środku. Dlatego efektywny stopień wykorzystania światła przez tradycyjne lampy wynosi 55 ~ 60%.
Główne czynniki wpływające na cenę oświetlenia ulicznego LED
Istnieje wiele czynników wpływających na cenę lamp ulicznych LED, w tym materiał, wydajność, koszt transportu, marka itp. Poniżej przeanalizujemy, jak różne czynniki wpływają na cenę lamp ulicznych LED.

Materiał
Istnieją trzy główne części komponentów oświetlenia ulicznego LED, diody LED, sterownik LED i obudowa. Obecnie sterownik LED i obudowa stanowią najwyższy koszt. Różnica w cenie pomiędzy markowymi sterownikami LED i niemarkowymi sterownikami LED jest bardzo duża. Różnica w cenie dotyczy głównie wydajności. Przykładowo markowe sterowniki mają na ogół lepsze parametry elektryczne, wysoki współczynnik PF, niskie THD i przeszły rygorystyczne międzynarodowe certyfikaty, a niemarkowe sterowniki LED będą miały znacznie gorsze wskaźniki w celu oszczędności kosztów, a większość z nich nie posiada żadnych certyfikatów; cena markowych i niemarkowych diod LED jest również bardzo różna, głównie ze względu na różnicę w wewnętrznych materiałach i procesach, niemarkowe diody LED wykorzystują tanie wsporniki i surowe procesy produkcyjne, aby uzyskać niskie ceny; obudowa lampy ulicznej LED wykonana jest z odlewanego ciśnieniowo aluminium, a masa obudowy ogólnie określa jakość odprowadzania ciepła i stopień antykolizyjności. Aby obniżyć koszty, niektórzy dostawcy projektują obudowę tak, aby była bardzo cienka i nie posiadała radiatora lub był on niewystarczający. Taka obudowa będzie skutkować wyjątkowo wysoką temperaturą pracy diod LED, dużym zanikiem światła i krótką żywotnością.

Wydajność
Jeśli kupujący dążą do wysokiej wydajności, takiej jak wysoka skuteczność świetlna, mogą wybrać tylko diody LED o wysokiej skuteczności świetlnej, takie jak koraliki lampowe LUMILEDS 5050, skuteczność świetlna będzie znacznie wyższa niż w przypadku zwykłych koralików do lamp, ale oznacza to również, że cena będzie znacznie wyższa , więc wysoka wydajność Odpowiednik wysokich cen.

Koszty wysyłki
Importerzy kupują oświetlenie uliczne LED z zagranicy. Zwykle towary będą wysyłane drogą morską, powietrzną, kolejową lub ekspresową. Gdy wielkość zamówień w ramach projektu jest niewielka, wybiorą dostawę ekspresową lub transport lotniczy. Gdy wielkość zamówień w ramach projektu jest duża, wybiorą transport morski lub kolejowy. Objętość i waga są proporcjonalne do kosztu transportu. Duża objętość i ciężar opakowania oznaczają, że koszt transportu jest wysoki i jest naturalnie wliczony w koszt zakupu. Dlatego wybierając lampy uliczne LED, oprócz zwrócenia uwagi na wydajność, powinniśmy zwrócić także uwagę na rozmiar i wagę lamp. Mając na uwadze wymóg wystarczającego odprowadzania ciepła, staraj się w miarę możliwości kontrolować wielkość produktu i zwracać uwagę, aby podczas pakowania nie użyć zbyt dużej ilości pianki, tylko w ten sposób kontener może pomieścić większą liczbę lamp, zmniejszając w ten sposób koszty transportu .

Koszt marki
Oprócz ceny, dla kupujących jakość produktów znanych marek jest zdecydowanie bardziej gwarantowana, ale im większa marka, tym wyższy dodatkowy koszt produktu dla marki, ponieważ promocja marki wymaga inwestycji dużych pieniędzy reklama, media itp. W przypadku działań promocyjnych koszty te można doliczyć jedynie do ceny produktu. Dlatego też dla kupującego najlepiej będzie znaleźć produkt tej samej jakości, ale u mniej znanych dostawców, gdyż oferty tych firm nie będą zawierały zbyt wysokich kosztów marki. Jeśli kupujący nie chce poświęcać zbyt wiele energii na znalezienie takich dostawców, woli wydać wyższą cenę na zakup produktów znanych marek.
Konserwacja i konserwacja systemów oświetlenia ulicznego LED: niezbędne wskazówki i techniki
Poniżej omówimy kilka podstawowych wskazówek i technik skutecznej konserwacji i zarządzania systemami oświetlenia ulicznego.
1. Znaczenie regularnej konserwacji
Regularna konserwacja systemów oświetlenia ulicznego ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ich optymalnej funkcjonalności. Oto dlaczego jest to tak ważne:
*Większe bezpieczeństwo:Prawidłowo konserwowane latarnie uliczne zapewniają lepszą widoczność, zmniejszając ryzyko wypadków, przestępstw i wandalizmu.
*Efektywności energetycznej:Regularna konserwacja pomaga zidentyfikować wadliwe oświetlenie, umożliwiając szybką naprawę lub wymianę, a tym samym zmniejszając straty energii.
* Oszczędności:Utrzymanie systemów oświetlenia ulicznego zmniejsza długoterminowe koszty związane z szeroko zakrojonymi naprawami lub przedwczesnymi wymianami spowodowanymi zaniedbaniami.
*Zrównoważone miasta:Efektywne praktyki konserwacji przyczyniają się do tworzenia zrównoważonych miast o zmniejszonym zużyciu energii i wpływie na środowisko.
2.Kluczowe wskazówki dotyczące skutecznej konserwacji
Przyjrzyjmy się teraz kilku kluczowym wskazówkom i technikom zapewniającym skuteczną konserwację i konserwację systemów oświetlenia ulicznego:
Regularne kontrole i testy
Regularne przeglądy i testowanie oświetlenia ulicznego to pierwszy krok w kierunku proaktywnej konserwacji. Kluczowe wnioski:
*Przeprowadzaj rutynowe kontrole w celu wykrycia nieprawidłowo działających świateł, uszkodzonych przewodów lub innych problemów.
*Wykorzystaj zaawansowany sprzęt testujący, aby ocenić poziom oświetlenia, połączenia elektryczne i ogólną wydajność.
Terminowe naprawy i wymiany
Niezwłoczne rozwiązywanie problemów jest niezbędne, aby zminimalizować przestoje i zapewnić bezpieczeństwo na ulicach. Kluczowe wnioski:
* Napraw lub wymień nieprawidłowo działające światła, uszkodzone komponenty lub wadliwe okablowanie tak szybko, jak to możliwe.
*Ustal skuteczny harmonogram napraw i wymian, aby szybko wykonywać zadania konserwacyjne.
Regularne sprzątanie i usuwanie zanieczyszczeń
Utrzymywanie lamp ulicznych w czystości poprawia ich wydajność i trwałość. Kluczowe wnioski:
* Usuń zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia z opraw oświetleniowych, soczewek i reflektorów.
* Używaj odpowiednich technik i materiałów czyszczących, aby uniknąć uszkodzenia systemu oświetleniowego.
Zoptymalizuj sterowanie oświetleniem
Wdrożenie inteligentnego sterowania oświetleniem może zoptymalizować zużycie energii i obniżyć koszty. Kluczowe wnioski:
*Wykorzystuj technologie takie jak czujniki ruchu, ściemniacze i timery, aby dostosować poziom oświetlenia do konkretnych potrzeb.
*Wdrażaj systemy zdalnego monitorowania, aby identyfikować potencjalne problemy i efektywniej zarządzać systemami oświetleniowymi.
Regularne kontrole słupów i kabli
Kontrola słupów i kabli ma kluczowe znaczenie dla ogólnej integralności systemu. Kluczowe wnioski:
*Upewnij się, że słupy mają solidną konstrukcję, a fundamenty są nienaruszone i są w stanie wytrzymać warunki środowiskowe.
*Sprawdź kable pod kątem oznak zużycia, przedostawania się wody lub niewystarczającej izolacji.
Wdrażaj programy konserwacji zapobiegawczej
Proaktywne działania pomagają ograniczyć nieoczekiwane awarie i przedłużyć żywotność systemów oświetlenia ulicznego. Kluczowe wnioski:
*Ustanawiaj programy konserwacji zapobiegawczej w oparciu o zalecenia producenta i standardy branżowe.
* Utwórz harmonogram rutynowych inspekcji, czyszczenia i testowania, aby zminimalizować ryzyko awarii systemu.
Zapewnij zgodność z przepisami
Systemy oświetlenia ulicznego muszą spełniać określone przepisy i normy. Kluczowe wnioski:
*Bądź na bieżąco z lokalnymi, regionalnymi i krajowymi przepisami dotyczącymi oświetlenia i wprowadzaj niezbędne zmiany do praktyk konserwacyjnych.
*Przeprowadzaj regularne audyty w celu potwierdzenia zgodności ze standardami bezpieczeństwa i wydajności.
Sprzęt produkcyjny
Na zdjęciu poniżej nasz sprzęt produkcyjny:

Nasz zakład
Poniżej znajduje się nasza fabryka:

Często Zadawane Pytania
P: Co sprawia, że latarnie uliczne LED są właściwym wyborem?
P: dlaczego istnieje różnica w kolorze światła?
P: Ile latarni ulicznych potrzebuję?
P: Czy energia słoneczna czy tradycyjna jest lepsza dla oświetlenia ulicznego?
P: Jaka jest różnica między latarniami ulicznymi LED a latarniami HPS?
P: Jak długo działają lampy uliczne LED?
P: Jak konserwujesz oświetlenie uliczne LED?
*Sprawdź słupy i osprzęt pod kątem oznak uszkodzeń fizycznych, takich jak pęknięcia, wgniecenia lub korozja.
*Upewnij się, że wszystkie światła działają i są prawidłowo ustawione, zapewniając odpowiednie oświetlenie ulic.
P: Czy oświetlenie uliczne LED można przyciemnić?
P: Czy lampy uliczne LED zmniejszają zanieczyszczenie światłem?
P: Czy latarnie uliczne LED nagrzewają się?
P: Ile energii zaoszczędzę dzięki oświetleniu LED w porównaniu z tradycyjnym oświetleniem ulicznym?
P: Dlaczego lampy uliczne LED są tak słabe?
P: Jak wyglądają latarnie uliczne LED?
P: Czy lampy LED wymagają konserwacji?
P: Dlaczego lampy uliczne LED migoczą?
P: Co znajduje się w lampie ulicznej LED?
Jako jeden z wiodących producentów i dostawców oświetlenia ulicznego LED w Chinach, serdecznie zapraszamy do hurtowej zniżki na oświetlenie uliczne LED z naszej fabryki. Wszystkie nasze produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.
Kompaktowe światło uliczne LED, Świąteczne oświetlenie LED, Kup LED Street Light












